【检修知识】上海通用别克4T65-E型主动变速器培修要点

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上海通用在别克gl、glx、新世纪采用4t65 e主动变速器。电子控制主动变速箱有四个前进档和一个倒档。一档传动比为2.921；二档传动比为1.568；三档传动比为1.000；四档传动比为0.705；倒档传动比为2.385。4t65 e电控主动变速器各档握持部件的任务列于表1，其结构如图1所示。

由于上海通用别克轿车的控制系统采用obd-e自诊断系统，其故障指示灯只能指示系统是否有故障，而不能用来显示故障。要提取故障代码和故障数据，必须使用扫描诊断仪。在应用扫描诊断低度之前，首先要回顾一下自诊断系统是否完备。如果自诊断系统是完整的，我们可以使用扫描诊断低度提取故障代码。上海通用别克4t65-e主动变速器的故障码列于表2。

表2 4t 65-E主动变速器故障代码

故障代码

故障的位置和原因

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变速器油液温度过渡过高

p0502

车速传感器电源电路短路

p0203

车速传感器电源电路断路或连接角度不良

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变速器油温传感器输出信号差

p0712

变速器油温传感器电源电路短路

p0713

变速器油温传感器电源电路断路

p0716

输入轴速度传感器电路短路

p0717

输入轴速度传感器电路短路

p0719

制动开关电路短路

p0724

制动开关电路断路

p0730

齿轮比不准确

p0741

扭转转换集中器卡在关闭位置。

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扭矩转换集中器卡在on位置。

p0748

压力保持电磁阀电路故障

p0751

1-2档换档电磁阀有效。

p0753

1-2档换档电磁阀电路故障

p0756

2-3档换档电动阀生效。

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2-3档换档电磁阀电路故障

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变速器液压滴答阀位置开关总成有效，电路有问题。

p1811

变速器换档时间超过规定值(0 . 65秒)

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变矩器脉宽调制电磁阀电路故障

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变矩器集中器的开闭开关电路有效。

如果变速器没有显示故障代码，但有故障症状，可以用扫描诊断仪提取故障数据来分析和确定故障。各种数据的编码如下:f0(传输数据)；F1(变矩器离合器数据)；F2(1-2档换档数据)；F3(2-3档换档数据)；F4(3-4档换档数据)；和(pc电磁阀数据)；和(传输适配数据)；F6/F0(1-2档自适应数据)；F6/F1(2-3档自适应数据)；F6/F2(3-4档自适应数据)；F6/f3(稳态数据)。当下列测试停止时，扫描诊断仪和pcm之间的连接如图2所示。详情如下。

A.代表f2和f6/f0数据，代表1-2档假想换挡时间与实际换挡时间之差，刻度值为0.65s，范围为-3.20s-+3.188，负值代表换挡时间长。

b . 1-2 1-2档换档时间

显示f0、f2、f6/f0数据，显示1-2档最后一次换挡时间，刻度值为0.65s，性能范围为0.00s-6.38s

C.1-2换档电磁阀故障

它显示f0、f2、f3和f4数据，这些数据显示1-2档换档电磁阀的命令状态(开或关),以查看它是否符合表1中的定义。

D.1-2档换档电磁阀电路断路或对地短路

数据f0和f2显示当1-2档换档电磁阀被指令关闭时，数据显示pcm的1-2档换档电磁阀的信号电路是开路还是对地短路(异常时为“否”)。

E1-2换档电磁阀电路对电源短路

显示数据f0和f2。当电磁阀被指示打开时，该数据显示pcm的1-2档换档电磁阀的信号电路是否可以对电源短路，当异常时应显示“否”。

F.1-2tap装置故障

它显示f6/f0数据。这个数据表现在在1-2档升档过程中。基于每单位活动器17n·m的扭矩增量，检测压力异常类别应为-207 kPa-+207 kPa，正值表示换档压力增加，负值表示换档压力增加，以增加或延长换档时间。

G.2-3换档故障

它显示f3、f6/f1数据，这些数据显示2-3档的假想换档时间(0.15秒)与实际换档时间之间的差异。性能范围为-3.20秒-+3.18秒。

H.2-3换档时间

它显示f0、f3、f6/f1数据。显示最后2-3档换档的实际刻度值为0.5s，性能范围为0.008-6.38s

I.2-3换档电磁阀故障

显示f0、f2、f3、f4数据(on或off)，显示2-3档电磁阀的指令状态，异常时应显示“on”。

j . 2-3 2-3档换档电磁阀断路或对地短路

显示f0和f3数据，显示2-3档电磁阀指令关闭时2-3档换档电磁阀到pcm的信号电路是否可以开路或对地短路，如果不正常应该显示no。

K.2-3电磁阀电路对电源短路

显示参数f0和f3。该数据指示当2-3电磁阀被指示打开时，2-3电磁阀到pcm的信号电路是否可以对电源短路，当它不正常时，它应该指示“否”。

L.2-3tap单元故障

代表f6/f1数据，现在在2-3档升档过程中。基于每单位活动器17n·m的扭矩增量，检测压力的性能范围为-207 kPa-+207 kPa。

M 3-4换挡故障、3-4换挡时间、3-4tap单元故障数据检测与1-2挡、2-3挡相同。其性能数据分辨率为:f4、f6/f2(刻度值为-0.208)；F0、f4、f6/f2(刻度值为0.85s)；f6/f2 .

空调浓缩器故障

F0数据，指示空调压缩机集中器在指令正确咬合时能否咬合，变形时“开”，有额定动员器负荷时调整管路压力和换挡时间。

O.换档适应

它显示f0、f6/f0、f6/f1和f6/f2数据。这些数据表明，当变速器的适应性出现异常时，在换档计算过程中，扫描诊断仪应显示“Yes”，直到换档指令发生变化。当适应能力不同时，会显示“否”。

页（page的缩写）制动开关故障

代表f0和f1数据，表示当踩下制动踏板时，变矩器离合器制动开关向动力系统控制模块发送信号，释放变矩器离合器和/或中断巡航(恒速)控制。畸形要“封闭”。

问:齿轮传动比问题

它代表f0、f1、f2、f3和f4数据，这些数据代表每个档位的实际传动比，并应符合上述传动比名称。

R.热传输形式

显示参数f0和f1。该数据显示主动变速器的油温，异常时应“关闭”，表示油温不超过130℃。

如果“濒临”，则表示油温已超过130℃，且在5s内没有冷却到120℃。

南压力保持电磁阀的实际电流

参数f0，小时，此数据代表保压电磁阀的实际电流值，pcm测得，刻度值为1.01a，异常范围为0.00a-1.25a低电流值表示管路压力高；高电流值表示低管道压力。

T.压力保持电磁阀的占空比

当显示参数f0和hour时，该数据显示保压电磁阀电路的命令状态，用导通时间的百分比表示，刻度值为46%，扫描诊断仪的性能范围为0%-100%，0%表示负载周期内无电流。

单位压力保持电磁阀的参考电流

表示数据f0和f5，表示pcm通过过程压力命令保持电磁阀的电流，刻度值为1.01a，表示范围为0.00a-1.25a，低兴趣流量表示管道压力高。