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【检修知识】本田雅阁手动变速器的培修

来源:网络转载 2022-04-18 02:30:16 阅读:

本篇文章2586字,读完约6分钟

一、传输结构

广州本田雅阁轿车的手动变速器有五个前进档和一个倒档。变速箱壳体从侧面分成两半,变速箱前壳体与活动器后端面间接连接,变速箱主轴前端支撑在活动器曲轴后端,与副轴一起构成双轴变速箱。变速器中的五个主动齿轮都是通过一对常啮合的斜齿轮从主轴驱动到副轴的。主油门的自动锥齿轮在副轴的轴端。变速器通知扭矩间接驱动主油门,然后通过过程差速器通知行星齿轮轴和侧齿轮,再由两个侧齿轮驱动驱动轴。主加速器和差速器安装在前壳体中,集中器组件也安装在前壳体的前腔中。主轴、副轴和拨叉的导轨均由轴承支撑,轴承一端在前壳体内,另一端在后壳体内。

【检修知识】本田雅阁手动变速器的培修

二、申请和培训

1.变速器油综述

(1)关闭发动机,将汽车停在路面上。

(2)取下加油口塞,然后复查油位和油位,如图1所示。

(3)油位应在油塞孔附近。如果低于塞孔,增加油量;当没有油溢出时,完成加油,然后更换新的垫片,并从新的垫片上安装加油塞。

(4)如果变速器油很脏,拆下放油塞将油挤出。

(5)更换新垫片,从新垫片上安装放油塞,然后加注变速器油,使液位上升到异常高度。

(6)更换垫圈并安装油塞。

加油量:1.9l(换油时)和2.0l(检修时)。

注意:广州本田雅阁轿车使用的变速器油,平日里是纯本田手动变速器油(mtf)。如果没有这种油,也可以用粘度符合sab10w-30或10w-40标准的api的sg或sh级油永久替代。

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2.主轴组件的培训和维修

(1)差距审查

①用套筒支撑住轴承的内圈,然后压下主轴。

②测量2档和3档齿轮之间的间隙,如图2所示。间隙尺寸值:0.06-0.21mm;;修复极限:0.3毫米

③如果测量值大于修理极限,测量三档齿轮的厚度,如图3所示。

三档厚度:尺寸值为32.42mm-32.47mm;;修复极限为32.3毫米..

如果3档齿轮厚度小于修理极限,更换3档齿轮;如果3档在修理范围内,更换3/4档同步器毂。

④测量4档齿轮和垫片之间的间隙,如图4所示。其刻度值为0.06-0.21毫米;;修复极限:0.3毫米

⑤如果测得的间隙值大于修理极限,测量间隔套筒上的间隔A,如图5所示。刻度:26.03-26.08mm;;修复极限:26.0lmm。

⑥如果间隔A小于修理极限,更换隔套。如果间隔A在修理范围内,测量4档齿轮的厚度。4齿轮厚度:尺寸值30.92-30.97mm,修限30.8 mm。

如果4档齿轮厚度小于修理极限,更换4档齿轮;如果4档齿轮的测量厚度在修理范围内,更换3/4档同步器毂。

⑦测量垫片和5档齿轮之间的间隙,如图6所示。其刻度值为0.06-0.21毫米;;修复极限:0.3毫米

⑧如果测量的间隙大于修理极限,测量间隔套筒上的间隔B,如图5所示。其刻度值为26.03-26.08mm;;修复极限为26.0lmm。

⑨如果间隔b小于训练极限,更换隔套;如果间隔B在修理范围内,测量5档齿轮的厚度。其刻度值为30.92-30.97毫米;;修复极限为30.08毫米..

如果5档齿轮的测量厚度小于修理极限,则更换5档齿轮;如果5档齿轮的测量厚度在修理范围内,则更换5档同步器毂。

(2)主轴的检查

①检查齿轮名称和轴承名称是否可以磨损或损坏,然后测量A、B、C点的主轴直径,如图7所示。其尺寸值:A(公称滚珠轴承)为27.987-28.00mm;;b(公称滚针轴承)为37.984-38.000mm;;c(标称滚珠轴承)为27.977-27.990mm修复极限:A为27.940mm;b为37.940mm;c为27.940毫米..

【检修知识】本田雅阁手动变速器的培修

如果主轴任何部分的直径小于修理极限,则更换主轴。

②检查主轴的径向跳动(如图8所示),其尺寸值:0.02毫米(最大);修复极限:0.05毫米

如果径向跳动超过训练极限,更换主轴。

3.副轴总成的培训和修理

(1)差距审查

①测量L齿轮和止推垫圈之间的间隙,如图9所示。其刻度值为0.06-0.23毫米;;修复极限:0.23 mm。

②如果测量的间隙超过修理极限,测量1档齿轮和止推垫圈的厚度,如图10所示。副轴1齿轮的厚度为32.95-33.00毫米,副轴1齿轮止推垫圈厚度的刻度值为1.95-1.97毫米

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如果1档齿轮和止推垫圈的厚度小于刻度值,更换L档齿轮和止推垫圈;如果L档齿轮和止推垫圈的厚度在标准值范围内,更换1/2档同步器毂。

③测量二档和三档之间的间隙,如图11所示。其刻度值为20.10-0.17毫米;;修复极限:0.18 mm。

④如果测量的间隙值超过修理极限,测量二档齿轮和垫片的厚度,量规厚度为29.07-29.09毫米

如果二档齿轮和垫片的厚度小于刻度值,更换二档齿轮和垫片;如果二档齿轮和隔圈在刻度值范围内,更换一档/二档同步器毂。

(2)副轴的审查

(1)检查齿轮和轴承是否能正常磨损或损坏,然后测量A、B和C处的副轴直径,如图12所示。其尺寸值:A为38.000-38.015毫米,B为39.984-40.00毫米;;丙:24.987-25.000毫米.修复极限:A为37.950mm;b为39.930mm,C为24.9mm。

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如果任何零件的直径小于修理极限,则更换副轴。

(2)检查跳动,如图13所示,其尺寸值:0.02毫米;;修理极限:0.05毫米如果跳动量超过训练极限,更换副轴。

4.换档拨叉总成的维护

(1)测量每个换档拨叉与其共用同步套筒之间的间隙,如图14所示。其尺寸值:0.35-0.65毫米;;修复极限:1.00毫米。

(2)如果测量的间隙值超过修理极限,测量换档拨叉齿的厚度。其尺寸值:3/4档拨叉为7.4-7.6毫米;;其他换挡拨叉6.2-6.4mm..

如果换档拨叉齿的厚度不在刻度值范围内,则更换换档拨叉;

如果换档拨叉齿的厚度在刻度值范围内,更换同步套筒。

(3)测量换档拨叉和换档臂之间的间隙,如图15所示。尺寸值为20.2-0.5毫米,训练极限为0.6毫米..

(4)如果测量的间隙值大于修理极限,测量换档臂的宽度。其尺寸值:12.9-13.0毫米

如果换档臂的宽度不在刻度值范围内,更换换档臂;如果换档臂的宽度在刻度值范围内,更换换档拨叉。

5.换档机构的培训和维修

参见图16修理换档机构,注意:

①分析时,检查橡胶件是否磨损或损坏,更换磨损或损坏的机器。

②检查新齿销是否能牢固定位。

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