【检修知识】丰田佳美轿车EGR阀封闭不严
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型号:1994年丰田凯美瑞轿车,v6动员器,3.0l排量。
麻烦:汽车的发动器在怠速时轻微抖动,尾气排放较浓。空挡运行异常时路试表现急减速差,D挡只能达到90km/h,打开od开关也没有高速,所以提速明显有力。
诊断和排除:在之前的培训和维修过程中,该车清洗了所有油路,replaced/きだよよよよよよよよよよよよよよ1
在检测过程中,没有障碍物代码。使用美国sanp-on公司sun500 mobilizer综合功能分析仪停止完整测试的电平检测,低电平和二次电压失真。废气排放数据中的氧含量低于失真值,hc和co含量较高,系统油压失真。得出的结论是废气再循环系统的egr阀有问题。拆下进气歧管处egr阀的连接,发现egr阀关闭不严密,有2mm的缝隙。为了找出故障原因,先用一块约0.3mm厚的薄铁片堵住egr阀的废气再循环通道。安装egr阀后,动员器的空档运行明显变差,路试动员器较弱。挂上D档,打开od开关。当活动器中速运行时,车速可轻松达到120km/h;动员器高速运行时,车速在140km/h以上,具有出色的快速减速和异常的车辆能量调节。更换新egr阀体后,检测尾气排放数据异常,油耗降低,完全调节了汽车的功效。
故障分析:egr阀关闭不严密,废气停车再循环量过大,导致动员器燃烧不充分,动力下降,提速不畅。为了提高速度,司机不得不加大油门,增加油耗。egr阀调节变形后,动员器燃烧充分,功率调节恢复,尾气排放变形,油耗也变形。
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