【检修知识】帕萨特1.8T 5档手自一体主动变速器无行进档
来源：网络转载
2022-04-19 00:41:20
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一辆帕萨特1.8t 5速手自一体变速箱在路上扔了一矛(没有行驶档位)，无奈之下打电话给我站求助，把车拖回后方复查:用VAG 5051b停故障复查，不要发明故障。根据客户反映，我听到变速器有异常噪音。为此我停止了对变速器的分析，仔细查看了所有零件，发现外面的行星齿轮架损坏严重(之前也在范围内停止了油压测试。)，然后筏体，油岗变矩器停止复查，清洗，测量工作都变形了。所以决定清洗所有系统，更换损坏的整机，重新组装，换上新的变速期油停止路试，全部变形。可是车开了半个月没开，又出现了刚起步时的景象/？还是那句话，对传输的分析还是和上一句一样的结果！所有的布片都停了。将在哪里处置？这难倒了我。会不会是？？？阀体/变矩器也可以是水箱吗？水箱的组装从表面上看不是发明错了地方(是不是外部梗塞)或者可能是水箱风扇不够热？对比不同样品的原水箱，肯定是水箱成功了。更换水箱，然后把坏了的整机重新组装起来，投入试运行。一开始发现这款车并不成功。
结论:变速箱损坏是因为水箱风扇不够热，油温过高。
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