【检修知识】日产风采主动变速器培修实例（一）

本篇文章597字，读完约1分钟

一辆日产a32轿车意外不能换挡，锁一档，车速只有30 km/h，关掉停车焚烧开关几分钟重新激活动员器，变速箱可以再次调节异常任务。【/br/】首先考虑变速器控制电脑本身是否存在间歇性软问题？用"车博士"汽车电脑故障诊断仪停止故障诊断。读取故障代码，其内容为车速传感器故障(在a/t上)。通过过程路试诊断，“车博仕”数据流显示，变速器、车速(abs)和仪表上的传感器的任务参数是准确的。此时诊断陷入僵局。当另一个思想的诊断停止时，发明的“车博士”数据传输传感器的任务参数是不同的。汽车出现异常时，变速器上的车速传感器显示0 km/h，另一个传感器参数为80 km/h，连续路试几分钟后，车速突然下降。从“车博仕”数据流功效响应返回的数据参数来看，车轮的车速abs传感器参数也是0 km/h，经过反复的路测，也是同样的结果。问题现在很清楚了。是速度传感器(在a/t上)。

原因分析:是因为车速传感器(在a/t上)出故障时，电脑没有立即锁死。当车速传感器(a/t)生效时，另一个车轮速度传感器(abs)将会有所帮助。因为车轮的速度传感器的重要供给参数是给abs控制计算机的，所以制动功能是多方面考虑的。只能关闭控制系统。当变速器控制电脑无法接收到唯一车轮的速度信号时，会立即锁挡。更换新传感器，传输任务异常。在汽车维修过程中，需要正确确定各传感器的参数，并利用数据流的功效分析各传感器的任务状态。