【检修知识】日产风采主动变速器培修实例（二）

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一辆变速器正在维修的尼桑a32轿车。

确定电路可能存在局部故障。公共检测仪检测到，有一个故障码，内容是电磁阀a断路或短路，由于公共仪表不是每个训修单位都有的，下面介绍一下如何手动调整此车主动变速器电控系统的代码:

(1)启动动员器，停止预热(约20分钟)。

(2)关闭已关闭的焚烧开关。

(3)将焚烧开关置于“acc”位置。

(4)将超速开关置于“on”位置。

(5)将变速器置于“P”位置。

(6)打开焚烧开关。

O/d off灯闪烁2秒钟:

(1)关闭焚烧开关，并将其置于“关闭”位置。

(2)将变速器挂“D”档。

(3)超速开关处于“断开”位置。

(4)将焚烧开关置于“开”的位置(不要启动活动器)。

打开焚烧开关后，等待2秒以上。

(1)变速器换档杆置于“2”位置。

(2)超速开关处于“on”位置。

(1)变速器换档杆置于“1”位置。

(2)超速开关处于“断开”位置。

踩下减速踏板，然后松开。

查看o/d off启动灯。

第四次发明o/d off灯长时间发光(不同于公共设备的缺陷内容)。断开换档阀A的线束插头，检查从变速器到保持单元的连接线束，发现有断路，连接断路后清除故障代码。清除故障代码时应注意。如果焚烧开关处于“开”的位置，先将焚烧开关置于“关”的位置，等待3 ~ 5 s，再将焚烧开关置于“开”的位置，然后执行上述自诊断顺序，焚烧开关关闭后自诊断结果将被消除。然后停止试运行，传输任务完全变形，再次调整代码，出现无端障碍代码，处理结果。