【检修知识】奥迪汽车ABS灯常亮毛病检验实例(3)
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故障场景:95进口奥迪v6车中,abs警示灯在行驶中意外亮起,但很快就燃烧起来。 当abs警告灯亮起时,防抱死制动系统生效。 检查:修车时,abs变形。 间隔一段时间试运行,不会发现什么问题。 不要用大众解码器1552提出故障码(大众系列的abs会在车速35 krn/h没有故障的情况下主动排除故障码,这样在abs警示灯不亮的情况下,故障码无法调整) 一次例行检查,不是我发明的问题,只好把车还给车主申请。 大约过了一个星期,公共汽车又来了。 但是现场动员器启动后,abs警示灯不亮,踩刹车踏板时也不亮,只有abs警示灯同步时才亮,看来是车速传感器有问题。 准备复习的时候,想起之前修过的一辆国产奥迪a6轿车,刹车时左偏送修。 为了提前区分abs故障还是机器故障,拔掉了abs电磁阀插头。 当右前轮刹车片故障排除后,再次插上插头,abs警示灯将立即点亮(原来不亮) 原因是插头没插到位,重新插上,灯就不亮了。 同样的场景,会是同样的结果吗?抱着侥幸心理,插入abs电磁阀插头进行复查,外面有很多绿色的氧化物。 结果应该在这里。 消除氧化物涂凡士林,问题就消除了。 故障分析:奥迪的abs电磁阀线插头是从上往下插的。 汽车的插头和线束的防水软管之间有一处断裂。水从破口进入后,会自上而下沉入电磁阀座的槽内,积聚氧化物
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