【检修知识】通用别克系列罕见毛病剖析（2）

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4.后刹车异响:凯越1.6at豪华版，06年1月车，车冷时后刹车异响；倒车时还能听到频繁的“刷刷”声。故障分析:这种情况和凯越类似，刹车系统发出的声音可以分为两种情况:一种是因为手刹回位机构被卡住，有些车主会突然发现长时间停车后后轮刹车片出现“刷刷”的冲突声，但短时间内会消散，这是由于手刹拉簧弹性差，可以尝试通过过程在手刹刹车片支点处涂一些顺滑的油脂，适当调整。另一个原因是刹车片和盘的冲突，只能通过研磨刹车片来处理。5.里程表不出错:2003年的赛欧srv，主动挡，已经开了10万公里了，还出过事。修了之后，一直没有成就。最近突然仪表盘上的速度计不出毛病了。故障分析:首先还是要复查变速箱的转速传感器，撞击严重的话会损坏；另一方面，车身的一些电气线路被猛烈的撞击短路，但这些短路可以是间歇性的，所以有时好有时坏；当然最后要期待的是仪表性能，因为修起来会比较费力，厂家修仪表盘只能是团换。我开始消解故障码“胎压检测与安装”，这对于很多车主来说还是一个新鲜事物，不了解它任务原理的车主往往会被它迷惑。任务原理是通过嵌在轮胎内的探测器主动探测外界压力的一些变化，如有异常立即报警。别克gl8、新世纪、君威的车主肯定会经常遇到这样的成绩。比如在路边小店给轮胎充气时，突然胎压警示灯亮了，这真的是因为电脑检测到两侧轮胎压力不一样，所以发出警报，但是充气后故障灯不会自己亮。很多看着警示灯亮了不知道怎么回事的车主，又要去4s店检测。只有在车主确认轮胎没有结果的情况下，才能完全自行排除故障码。具体步骤如下:1 .打开右前门，拆卸仪表板。2.将钥匙门转到“开”的位置；3.按住“复位”按钮10秒钟；4.当仪表板上的轮胎压力警示灯亮起时，故障代码被消除。