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【检修知识】奔跑凸轮轴装置惹起的毛病

来源:网络转载 2022-04-23 18:43:30 阅读:

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车型:560sel车的发动器是l17和v8缸。 故障:活动器急速运转时震动大,转速超过1500 r/min。目前运行稳定。 分析故障排除机振动的原因可以是:①一般气缸工作不良;②进气和真空系统漏气;③供油系统不良;④焚烧时间不准确 消除问题,首先检查焚烧系统。 燃烧提前角正确;低压电线和火花塞的畸形作业;清洗喷嘴,雾化情况极佳;检查真空管和阀门中没有空气泄漏;将co值调整到1.5%后,问题仍然存在。 然后测量每个气缸的压力。发现1-4缸压力为11.5×105pa,5-8缸压力为13×105kpa。 可以看出左右缸压力明显不同。 根据结论,可能是气门正时偏差。 拆下气门室盖,顺时针转动曲轴至1缸的上止点位置,并检查凸轮轴。发现它在5-8缸位置准确,在1-4缸位置不准确,提前了一个齿。 凸轮轴的传动齿轮有36个齿,早一个齿早10度。 这个问题是新凸轮轴更换装置的故障。 凸轮轴精确装置方式:顺时针转动曲轴到1缸上止点,1缸凸轮轴转到第4个数字对准第一个支座信号,6缸凸轮轴转到下一个数字对准第一个支座信号。 然后挂上链条,安装链条张紧器,然后顺时针转动曲轴两周,以确定气门正时的正确水平。 注意:当转动曲轴时,必须顺时针转动。 如果到1缸上止点时晃动,需要转回90度,然后顺时针转动,否则禁止位置就是故障。

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