【检修知识】古代伊兰特因油泵销毁招致不克不及启动

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里程在16万km左右，2005款北京现代伊兰特1。4缸8l轿车/0/组装。用户反应:车子突然启动不了。 故障诊断:维修技师接管汽车后，用仪器检索汽车故障码，仪器显示无故障码。先检查点火，检测高压火，拔下气缸管路，在气缸管路上插一个火花窝，按下点火键，看高压火亮、强、正常。所以检查一下时间。曲轴和凸轮轴的正时标记正确。检查气缸压力。拆下火花塞，装上气缸压力表打车。气缸压力为1。3 ~ 5 MPa(/きだよよ2/发动机为0。6 ~ 1.5 MPa，柴油机是3 ~ 5 MPa)，这是正常的。最后是燃料。将万用表插在喷油器的电插头上，同时打开点火钥匙。万用表有喷油信号。所以拔掉空气流量计，把化油器清洗剂喷进进气管。同时将点火钥匙转到起步档，汽车启动。故障出在燃油系统。拔下机油压力调节器的进油管，却发现没有燃油。所以拆下油泵，发现油泵已经烧坏，更换油泵，排除故障。 总结:现在很多车主都有这样一个坏习惯。考虑到他们经常行驶的路线不是很长，一般不会把油箱加满。其实这是不对的。我们不建议把油箱加满，因为这样会增加车额外的重量，导致油耗高。然而，目前的电喷汽车都有油泵在油箱里，这取决于on/きだよよよよきだよよよよきききき12，所以当你加油时，如果你不跑长途，你最好加半箱左右。