【检修知识】别克GS轿车烧安全丝毛病检验

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2001年别克gs轿车，里程超过30万公里。汽车仪表盘上车门半开指示灯常亮，门控灯不亮，手铐盒灯不亮，后备箱灯不亮，车内后视镜灯不亮。 故障诊断:根据汽车的故障现象，首先要知道它的电路图和它的工作原理。车门半开指示灯是两个前门的门锁(半开)开关向bcm输入信号，然后BCM通过二级数据通信线路与仪表控制模块(ip)连接，以判断两个前门的状态。车门控制、按钮灯、行李箱灯、车内后视镜灯等。都由车身控制模块控制打开或关闭。 根据电路图，维修技师首先检查了E7 ~ E8保险丝(位于仪表板右侧)，发现已经熔断。更换后，各种灯立刻恢复正常。车快要交付的时候，突然保险丝又断了，显示保险丝下面的线路部分短路了。因此，使用万用表测量从保险丝到车身控制模块c3-b的导线的导通性，测试状态良好。一旦BCM接通，保险丝就会烧断。可见故障发生在BCM(有可能是内部三极管导通接地)。由于现在还没有存货，我们需要等到下午货到才能维修。新的BCM到货后，维修技师会立即安装。因为新的车身控制模块和原来的pcm(车身控制模块)不匹配。因此需要进行30分钟的人工防盗学习，具体操作方法如下: ①将点火开关转到lock位置，然后将点火开关转到on位置。等待至少10分钟。 ②将点火开关转到lock位置5秒钟，将点火开关转到on位置，等待至少10分钟。 ③将点火开关转到lock位置5s，然后转到on位置，等待至少10分钟，最后仪表板上的安全灯变为out,/きだよよよ0/才可以上车。如果防盗指示灯仍然亮着，则需要重复上述步骤，直到它熄灭。 完成防盗重新学习后，检查发现故障依然存在。这时，工作遇到了麻烦。根据线路图，这个引线已经更换了车身电脑，剩下的就是彻底检查这个线束了。虽然是领导，但实际工作量比较大。为慎重起见，召集厂里其他技术人员学习，希望大家能提出好的建议。大家疑惑的时候，有同事说，为什么不从后备箱的灯里找呢？这个电路和你检查的电路完全不同。这个电路从车身控制模块输出到每个控制灯，你检查的电路就是进入车身电脑的那个电路。所以我检查了电脑输出部分的电路。输入到计算机的原始电路通过机体计算机内部的继电器输出。如果输出部分的任何一个电路短路，就会出现上述故障。最后发现左后门控制灯灯泡灯丝短路导致上述故障，更换新灯泡后完全排除。 维修总结:故障排除过程走了很远，维修技术人员学到了很多知识。遇到难题时，要保持冷静的头脑，再复杂的问题，也是可以用普遍原理解决的。