【检修知识】丰田凯美瑞无奈着车毛病剖析
本篇文章466字,读完约1分钟
行驶里程约6.8万公里的丰田凯美瑞汽车。客户来电反应:车辆上不去电,喇叭会响,大灯会亮,启动时起动机也会转,但是上不去,求助客户。当时客户很着急,我们很快到达现场开始救援。①电压表测得的蓄电池电压为12.3v,在正常电压范围内,起动电压为10.45v,高于标准起动电压9.6v,说明起动性能良好。②启动起动机时,用电压表测量燃油泵电源,发现没有+B电源,说明燃油泵电路出故障;③由于在外部救援的情况下维修条件较差,最终决定将车辆拖回公司仔细检查。 故障诊断:通过外部救援时的检查,可以分析出故障原因:①燃油泵继电器故障;②电源保险丝故障;③发动机ecm失败;④燃油泵管路中存在断路或其他故障。先打开ig-on连接诊断仪it2进行dtc检查,发现诊断仪it2无法进入vehicle/きだよよ0/系统检查(通讯with/きだよよよよよよ 0/ECU故障),同时the/きだ1从这一点判断,很有可能是车辆的ecm没有通电或者ecm内部有故障。用测试灯检查保险丝,发现电喷2号保险丝没有正电荷(i.e.,/きだよよよよよよよよよよよよよよ
标题:【检修知识】丰田凯美瑞无奈着车毛病剖析 地址:http://www.1803737.com//new/24293.html
特别声明:本站的所有文章版权均属于进口汽车配件网,未经本网授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品,违背上述声明者,我们将追究其相干法律责任。