【检修知识】丰田卡罗拉毛病灯点亮、变速器无奈进入超速档

本篇文章771字，读完约2分钟

使用的是2008款丰田卡罗拉，里程约143000km，2zr-fe/きだよよよ0/。用户反应:这款car/きだよよよよよきだよよよよよよよよよよ
1客户反映油耗高。 故障分析: 1)用it- ii检查，故障代码为变速器油温传感器断路或高输入故障。检查数据流显示-40℃，说明线路开路或者油温传感器本身有故障。当变速器油温未达到正常温度时，禁止超速行驶。在道路test,/きだよよ0/温度达到92℃后，变速器的油温始终显示在-40℃。 2)根据故障码的含义，查阅车间维修手册，取下蓄电池，拔下变速器控制线束，用万用表测量从插头侧到电脑线束的线束，将油温变速器线束短接，检测仪数据流显示150℃。说明线束and/きだよよ0/电脑正常，测得的油温传感器电阻值为320k & omega，远远超过规定值，确定油温传感器故障。 3)排空自动变速器油，拆下变速器油底壳，内部线束正常，油温传感器无变形和损坏。 故障排除:更换变速箱油温传感器。 故障启示:变速器油温未达到常温时，禁止超速行驶。利用负温度系数传感器的电阻，温度升高时电阻降低，ecm根据电压信号计算油温。 故障点评:解决自动变速器油温传感器异常故障时，先读取故障发生时冻结的数据流，重点以the/きだよよよよよよよよよよよよよ

1为例，如果车轮运行一定时间，车速达到一定值，油温传感器的值低于一定温度值，根据逻辑关系，此时的油温不可能很低，所以ecu会记住相应的故障码。 还有一个很重要的问题是，新车的变速器的油温传感器和老款有很大的不同，表现在结构上的变化。过去，机油温度传感器是作为单独的零件出现的，可以在附件光盘中找到。但目前车辆是将这个传感器和电路结合在一起，没有单独的传感器。更换时需要随传感器订购线束，在配件光盘中不明显，容易出错。我们之前也犯过这个错误，希望能引起大家的注意。