【检修知识】旋流式氛围滤清器的构造与应用

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在实际工作中，我们经常会看到大部分工程机械的空气滤清器和排气尾管之间都连接着一根重要的橡胶管。但由于司机或维修工对这个管道的重要性认识不够，或者认为它是一个进气预热装置或废气回收装置，为了维修方便，这个管道往往被废弃。其实这种行为危害很大。

工程机械经常工作在空气中粉尘含量非常高的恶劣环境中，这对空气滤清器的效果和进气系统的密封性提出了很高的要求。进气系统使用和维护不当会加速活塞与缸套之间的磨损，reduce/きだよよよ 0/power和shorten/きだよよよよよよよよよよ
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大多数6缸工程机械都配备了旋流式空气滤清器。现对其结构原理和维护方法介绍如下:

首先，结构原理

如图1所示。过滤器由三部分组成:旋风粗滤器(立式旋风筒)、纸质主滤芯(卧式)和安全滤芯(卧式)。主纸质滤芯和安全滤芯设置在一个袋子中；粗滤器通过橡胶引射管与排气尾管连通，引射尾管必须位于排气尾管中的喉部。旋流管是防止碰撞和发热的塑料制品。

当空气进入初滤器时，空气中的大部分灰粒在旋风筒的离心力作用下落入旋风筒下端的集尘室。when/きだよよよよよよよよよよよよよよよよよよ
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粗过滤后的清洁空气通过纸质细滤芯和安全滤芯进入进气歧管。

为了提醒操作人员及时维护滤芯，在空气滤清器的出口处安装了真空报警器，其接线如图2所示。报警器外壳接地，指示灯安装在仪表板上。当空气滤清器滤芯中的尘粒过多时，进气阻力会增大，进气歧管侧的真空度也会增大。当真空度超过5.9-6.4pa时，指示灯会闪烁。此时，操作者应及时维护空气滤清器。

为了方便除尘和更换滤芯，可以将过滤器的外壳和滤芯拆开。

二。使用和维护

1。粗滤芯

工作100-200小时后，取下粗滤芯部分，用压缩空气(或泵)吹掉各旋风筒内和附着在壳体上的灰尘。如果旋风筒的某些叶片损坏，失去了旋风效果，在被堵塞后，该筒可以暂时使用一段时间。2 .

。主要精华与安全滤芯

(1)柴油机每运转100-200小时，取出纸质滤芯，轻敲其端面，通过振动使附着在滤芯表面的灰尘脱落；或者用软刷在每个滤芯的折叠处来回刷；也可从滤芯中心向外吹压缩空气(压力≤0.5mpa)，清除滤芯上的灰尘。

(2)每运行300-400小时，用与上述保养纸质滤芯相同的方法保养安全滤芯。

(3)在拆卸和维护滤芯时，防止损坏滤芯。当滤纸破损或穿孔时，应及时更换滤芯。如果当时没有更换滤芯备件，可以用胶带或纸封住一些破损的零件，以备临时使用。

(4)安装滤芯和安全滤芯时，其两端面必须密封可靠，不得漏气。

(5)禁止用油、水等任何液体清洗或接触滤芯；如果被油、水等液体污染堵塞，会使柴油机的烟色变差，功率降低。如果滤芯清洗后无法改善或纸芯损坏无法补充，应更换新的滤芯。

[br/]3。引射管

(1)确保引射胶管、初滤器集尘室和排气尾管连接处的密封可靠。

(2)工作500-1000小时后，注意观察引射管的弯管和喉部有无破损的孔洞。一旦发现，立即修理或更换尾管，否则会严重影响空气滤清器的过滤效果。

4。其他

(1)空气滤清器出口与进气歧管的连接管路，排气尾管与消声器的连接处密封可靠。

(2)拆卸空气滤清器时，注意盖子与滤芯端面之间的密封垫片是否完好，及时更换，拧紧空气滤清器的紧固螺栓。

(3)拧紧空气滤清器顶部的蝶形螺母，确保进气不短路。

(4)空气滤清器牢固地固定在进气管上。