上海外牌限行标识深夜“撕牌” 限行今起实施

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4月14日20: 30，工作人员在威海路的坡道上换了限速标志，威海路是一条南北向的高架路。为了保证高架道路作为城市快速路的功能，2002年12月16日，上海市政府常务会议发布了从周一至周五的7: 30至9: 30和16: 30至18: 30禁止其他省市牌照的客车在高架道路上通行的措施。实施13年后，这一限制从周一至周五分别调整为7:00-10:00和16:00-19:00，实习期间禁止在高架高速公路上行驶其他省市牌照的客车、无乘客出租车和客车。

限制外国卡的新政今天实施了。昨晚7点，工作人员开始一个接一个地撕毁高速公路坡道上的标志，以调整标志上的时间限制。交通专家表示，虽然无法确定新政是否会在短时间内显著缓解高速公路拥堵，但一些高架拥堵可能会在早晚高峰时段暂时缓解，然后拥堵控制方案需要进一步完善。通过一个月的高速公路流量分析可以形成一个效果评价，并提供给相关市政部门。该市的交通拥堵指数，五大拥堵区和其他进一步的反拥堵措施可能会进一步改善后，效果评估。

从今天开始，平日的7:00-10:00和16:00-19:00，其他省市牌照的客车、无乘客出租车和实习期间的客车禁止通过高架快速路。新交通标志的更换早在3月19日就开始了。安装后，粘性纸暂时覆盖新的有限时间。

昨天20: 30，记者在威海路南北高架的坡道上看到，站在工作车辆上的操作人员撕下了新交通标志上的不干胶纸，新的时间限制被清晰地揭示出来。

据了解，南北高架道路上有27个标志需要拆除。上海城建监察有限公司项目负责人吴仪说，昨天，上海整个高架路有四个运营路段，从19: 00到今天凌晨4: 00，标志被撕毁。总工作量为200件，浦西高速公路150件，浦东50件。

昨天，上海地铁公布了一份p+r停车场清单。目前，地铁站附近有9个p+r停车场，这将成为许多车主避免拥堵的一条出路，尤其是那些不能上高架路的外国车主。

城乡建设与交通研究所副所长薛美根表示，现在判断新措施能否缓解高速公路拥堵还为时过早，但内环、胡敏、中环和南北高架道路在早晚高峰时段的拥堵状况可能会暂时缓解。肯定会有一些影响，但更多的上海品牌客车可能会在限行期间涌向高架道路，地面交通将会增加，在某些时段可能会出现拥堵高峰。拥塞控制方案需要进一步分析和改进。