半导体厂商纷纷加码智能汽车市场

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为了提高产品附加值，欧洲和亚洲的汽车制造商竞相加大对智能汽车研发的投资，并针对相关关键部件制定新的性能和规格要求。因此，半导体制造商都在加紧努力推出满足市场需求的解决方案，以提高市场知名度，赢得一流oem客户的青睐。 半导体供应商正在争夺智能汽车市场的份额 奔驰、宝马、奥迪、克莱斯勒、丰田、本田、福特等汽车品牌。，推出了智能汽车布局以突出产品差异化，并为车载娱乐系统和高级驾驶员辅助系统(adas)开发了新组件。此外，各国相继出台新法律，规定汽车必须配备汽车摄像头，以加强驾驶安全，这促使dc-dc转换器、专用视频处理器、序列器/解串器(serdes)等半导体元件的规格进行翻新，市场需求不断上升，吸引芯片制造商争夺市场地图。 dc-dc转换器桥接，汽车的usb充电更加稳定 例如，针对通过usb电缆在移动设备和车载信息娱乐系统之间的互连的日益广泛的应用，maxim已经开发了支持usb3.0和usb3.1标准的电池充电(bc)规范的bc1.2版本的汽车用dc-dc转换器，其可以通过使用汽车的usb充电对平板设备甚至笔记本电脑进行充电，同时，它可以使汽车车载 Maxim汽车解决方案高级业务经理benlanden表示，智能手机和平板设备等移动设备已经成为汽车后座上的重要娱乐设备，它们不仅需要通过usb传输接口与车载信息娱乐系统互联以实现数据传输，还越来越依赖usb为汽车充电。 为了进一步满足平板设备和笔记本电脑等产品的充电功率要求，提高数据传输速率，maxim的新型汽车级dc-dc转换器将集成支持usb3.0和usb3.1标准的bc1.2版充电器模拟器，以迎合车载信息娱乐系统对各种移动设备充电和通过usb电缆传输大量数据的应用趋势。 目前，新产品已经送到原设备制造商(oem)进行测试。如果测试通过，计划在2015年正式启动 据了解，在过去，usb电缆容易出现电压下降和充电电流减少的情况，这使得无法对便携式设备进行正常充电，而低成本便携式usb车载充电器容易受到射频干扰 有鉴于此，maxim集成了dc-dc转换器、usbbc1.2充电器(支持usb2.0标准)和usb保护开关，并在行业内率先发布了高集成度的max16984，突破了上述技术束缚，降低了产品体积和总bom成本。 landen强调，车用usb需要独特的保护方案，这将成为新一代bc1.2版dc-dc转换器，适用于支持usb3.0或3.1标准的车辆，能否达到预期的性能将是一大挑战 鉴于无线充电在汽车领域的蓬勃发展，landen认为无线电源联盟(wpc)、无线电源联盟(a4wp)和电力行业联盟(pma)提出的技术解决方案在消费电子、移动设备和汽车市场的渗透率较低，难以与usb传输接口竞争。因此，估计usb在未来几年内不会对汽车充电市场构成任何威胁 除了汽车娱乐系统之外，智能汽车的安全系统也将从被动发展到主动，加速汽车摄像头分辨率和视角规格的升级 提高驾驶安全性，汽车摄像头的规格也随之飞跃 为了提高驾驶安全性和舒适性，并满足美国能源部国家公路交通安全管理局(nhtsa)和欧洲新车安全协会(euroncap)的新法律法规要求，汽车制造商已将汽车摄像头的屏幕分辨率提高至1,080 p，并将视角扩大至185度 Geo半导体董事长兼首席执行官保罗·鲁索(paulm.russo)表示，汽车品牌继续为驾驶提供更安全、更舒适的功能设计，以突出产品差异化，从而扩大市场渗透力；其中，汽车相机已被视为重要的发展指标，并竞相提高摄影镜头的分辨率和视角规格 此外，nhtsa和euroncap也在大力推动通过使用汽车摄像头提高驾驶安全性的法律法规。例如，国家公路交通安全管理局在2014年3月底宣布，2018年5月生产的所有10，000磅以下的新车型都必须配备后视技术，从而提高汽车的安全性，减少车祸造成的伤亡，预计这将推动对汽车摄像头的需求增加。 Geo Semiconductor总经理兼副总裁约翰凯西(johncasey)指出，为了借助汽车摄像头提高产品的安全性，汽车制造商必须在一辆汽车上安装8个摄像头，未来将增加到11个。包括盲点检测摄像头、倒车摄像头、车道控制摄像头、驾驶员监控摄像头、侧视倒车辅助摄像头、全景摄像头、乘客监控摄像头、角视倒车辅助摄像头、前视倒车辅助摄像头、交通流量检测摄像头和用于自适应远光灯的前视远程摄像头。 根据市场调节机构technosystemresearch的估计，汽车摄像头的出货量将从2014年的5290万台增长到2015年的6430万台，2018年将达到1.77亿台。其中，本田和讴歌新车将于2014年全面引入汽车摄像头 casey强调，汽车品牌已经相继为汽车摄像头制定了新的规格，包括将鱼眼角度从原来的135度扩展到185度；将原来的模拟低分辨率图像转换成数字高质量080p图像，将给松下、索尼、现代等铁龙原始设备制造商带来巨大的发展挑战 随着汽车摄像头和平视显示器(hud)市场规模的扩大，相关芯片的收入也将增加。technosystemresearch预测，汽车摄像头和平视显示器的产值将从2014年的3亿美元迅速增长到2018年的9.4亿美元 因此，芯片供应商被吸引来竞争。例如，geosemiconductor发布了新一代geometric processor(gw3)系列，该系列由拥有专利的汽车摄像头和平视显示器核心ewarp开发，具有高动态范围处理、避免鱼眼变形、倾斜和变焦(eptz)、数字对准等特性。，可帮助一流的原始设备制造商设计满足宽视角和高分辨率要求的汽车摄像头和平视显示器。 智能汽车的安全系统已经从被动发展到主动，adas已经逐渐成为一种标准的功能设备。为了进一步降低adas电缆的成本和重量，10亿位多媒体串行链路(gmsl)serdes正在市场上迅速崛起。 降低adas电缆的成本，gmslserdes作出了贡献 汽车制造商正转向同轴电缆解决方案，以降低高级驾驶员辅助系统电缆的成本和重量，但在通过低成本同轴电缆传输数百万像素数据时，很难突破在不压缩的情况下保持可靠的emc性能的技术束缚，于是gmslserdes芯片组应运而生 马克西姆汽车解决方案管理总监kentrobinett表示，英美汽车品牌竞相提出在新车中引入adas系统的需求，但他们面临的发展问题是，最终消费者不愿意花更多的钱购买装有adas系统的汽车。 有鉴于此，越来越多的原始设备制造商开始将adas系统的屏蔽双绞线(stp)改为同轴电缆方案，以将电缆成本和重量降低50%以上 但同时，在传输大量数据时，有必要牺牲性能稳定性 robinet指出，为了帮助oem客户摆脱adas系统电缆的设计困境，公司最近发布了传输速率为3.12 bit/s的gmslserdes芯片组，可应用于同轴电缆和stp。因此，在未来的adas系统设计中，原始设备制造商可以从传统的stp无缝切换到同轴电缆解决方案，而无需更换组件；此外，每个serdes芯片组的内置扩频功能可以有效地改善同轴电缆和stp链路的电磁干扰性能，而无需外部扩频时钟 [/h/特别是，该公司推出的gmslserdes芯片组可以帮助oem客户构建成本更低、重量更轻的电缆adas系统，这有望加快内置adas系统在市场上的接受度。 为了增加产品的附加值，欧洲、美洲和亚洲的汽车制造商正在掀起一股智能汽车设计的浪潮，并设定新一代半导体元件的性能和规格要求，从而加速半导体元件的创新，刺激相关芯片需求的快速升温 半导体供应商积极拓展产品线，推出新规格，以满足一流oem客户群的需求，争取最大订单量。可以预计，未来半导体制造商在智能汽车市场上的角力将会更加激烈 当它被揭开的时候，它将被警告。官德618聚辉嘉年华的福利将被推，618大促销即将到来。我相信人们的购物车已经满了，就等时间到了再开始挑选吧 想体验618的心跳吗？为什么要等到6月18日，冠德石油最近推出的“618聚辉嘉年华”回馈给新老用户，让车主可以在618享受优惠加油的多重好处 为了让车主尽快得到实惠，冠德石油提前一周公布了优惠待遇。人们没有想到的是，在6月11日推出优惠福利的那天，许多刚刚打开手机的车主别无选择，只能眼睁睁地看着福利被抢。 “年中大收益”的承诺是否突然终止了？当然不是。官德会让消费者失望吗？官德618聚辉嘉年华还举办了一波福利和其他dvn车灯活动。戈尔分析了车灯的未来趋势。4月24日至25日，DVN汽车照明创新技术国际研讨会在沪召开 本次展会秉承专业技术交流与创新的精神，探讨车灯技术的发展，并对led、激光、自适应远光等新技术进行深入探讨 上海dvn汽车照明创新技术国际研讨会的盛会如何适应未来车灯的发展趋势？戈尔提出了一个新想法。作为知名的车灯防水透气解决方案供应商，戈尔在此次dvn车灯活动中提出了应对车灯行业未来趋势的新观点 戈尔在dvn研讨会上展示了产品技术。许多业内人士指出，未来的车灯设计将“外形更纤细、色彩更透明、效率更高” 2019汽车零部件城升级与策略研讨会于2019年4月11日成功召开。在中国机械工业联合会的指导下，由中国汽车工业零部件销售有限公司、中驰车福互联网技术(北京)有限公司、中国汽车工业协会售后产品分会、中国汽车联合会主办，新图集团、中国京津冀汽车零部件物流交易中心、兰州新区国际汽车城协办。 由中国汽车工业协会汽车技术研究所主办的“新互联网时代下的2019汽车零部件城升级与战略研讨会”在石家庄梅西商务酒店隆重举行，研讨会由中国汽车联合会秘书长田放主持 2019年4月11日，中国汽车工业联合会会长、中国汽车工业零部件销售有限公司董事长王笃阳、中驰车福互联网科技(北京)有限公司董事长张后启，中国汽车工业联合会在全国汽车零部件产品质量监督检验中的变革筹备工作会议 成功召开。在中国机械工业联合会的指导下，由兴图集团专项支持，中国京津冀汽车零部件物流交易中心和兰州新区国际汽车城协办，中国汽车工业协会汽车技术分会协办 中国汽车工业零部件销售有限公司董事长王笃阳；中国汽车科技(北京)有限公司董事长张后启；中国汽车联合会专家咨询委员会创始人兼主任姚俊；中国汽车联合会常务副会长、全国汽车零部件产品质量监督检验中心副主任杨桂林；中国汽车联合会常务副会长、中国汽车售后市场研究所副所长徐振普。中国汽车联合会常务副会长北京郊区 龙耀翔远汽车配件有限公司主要产品有:制动鼓、轮毂、制动盘、制动蹄等国产和进口汽车、半挂车和全挂车底盘配件，品种齐全，质量稳定可靠 公司不仅与中国重汽、华福等大型汽车制造商和车桥厂建立了长期稳定的配套合作关系，而且产品出口到中东、美洲、欧洲、非洲和东南亚，深受客户信赖 如果有需求，欢迎朋友从我们公司购买！ 2019年11月6日至8日，由陕西省生态环境厅、发展和改革委员会、工业和信息化部、住房和城乡建设部、商务部联合主办。一带一路Xi国际环保产业合作峰会论坛和2019年第五届Xi国际环保产业博览会在Xi曲江国际会展中心举行 中国节能环保设备有限公司(以下简称中环设备有限公司)年轻的技术骨干、中国节能田蓉科技有限公司大数据应用中心主任刘旭于11月6日至8日在 应邀出席。2019 Xi国际环保产业合作高峰论坛暨2019 中国节能环保设备股份有限公司(以下简称中环设备股份有限公司)年轻的技术骨干、中国节能田蓉科技有限公司大数据应用中心主任刘旭应邀出席