最易做手脚的六大汽配件
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在制造商指定的维修点维修后,了解到更换的制动片可以继续使用,经销商也表示可以退还费用,并可以更换原来的制动片。最近,本报收到了业主顾先生的投诉。这一事件似乎是无稽之谈,但它也揭示了经销商在售后服务中的陷阱。本报记者走访了一批资深售后技术人员,并请专家们在今后指导我们时不要上当。
■案例回放
4月20日,由于车辆行驶里程已接近4万公里,帕萨特的领导者顾先生来到亚琛对车辆进行日常维护。除了在维修过程中为其提供维修服务的维修技师向顾先生提出更换刹车片的建议外,其他过程均与之前的维修过程相同。
据顾先生回忆,当时维修技师说他的刹车片的摩擦材料厚度只有8毫米,按照厂家的规定,当摩擦材料只有7毫米的时候就应该更换刹车片,8毫米的摩擦材料不足以支持一个维修周期的使用,所以建议顾先生更换刹车片。
“因为这是4s店专业维修人员的建议,所以我当时就同意了。”顾先生说。
更换刹车片的总成本为916.4元,包括刹车片和刹车油的备件成本和更换备件的工时成本。
几天后,在与朋友的聊天中,顾谈到了刹车片的更换问题。在场的一位朋友从事汽车维修多年,对顾先生的话表示怀疑。顾先生立即拿出了当时淘汰的刹车片,但答案是刹车片根本不需要更换,它们至少可以行驶1万到2万公里。
谷开来立即联系了亚琛叶巍,但亚琛叶巍给出的解决方案是要么免费为谷开来提供日常维护,要么退还谷开来更换制动片的所有费用,并重新安装原制动片。
■事后回访
顾先生说:“我不能接受(经销商的)这个解决方案,我们必须给消费者一个合理的解释。”为什么经销商建议我们更换可以更换的东西?”
周一,记者采访了品牌制造商的相关负责人,负责人表示,制造商在维护和维修方面对经销商有严格的要求和规定,制造商一定会详细了解此次事件。如果有任何经销商违反规定,他们将受到严肃处理。制造商会给消费者一个合理的说法,并保证消费者的合法权益。
■指南1六个最容易被愚弄的配件
经销商喜欢把这个换成那个。在这种频繁的变化中,经营不正常的经销商可以获得很大的利润。为了保护他们的钱包,车主应该特别注意专家列出的六个配件,因为经销商喜欢大惊小怪。
制动块
刹车片磨损了,不是老司机在正常驾驶时感觉不到。因此,有必要用肉眼检查正常刹车片的厚度是否为9毫米,当它被研磨到2-3毫米时必须更换。当附着在刹车片上的金属片完全磨损时,会出现金属与金属摩擦的异常声音。因此,在判断是否更换刹车片时,不仅要看制造商建议的里程数,还要看汽车节省里程后刹车片是否仍然完好,这样车主就不需要匆忙更换。更换刹车片时,有些商家可能会建议一起更换刹车盘,但记者采访的几乎所有售后服务专家都认为没有必要,有必要根据实际磨损情况来看是否需要更换刹车盘。
火花塞
这是一个奸商喜欢劝说车主提前更换的小配件,但事实上,如果他们在使用汽车时没有感觉到点火不良和加速不良,就不需要更换。当然,应该注意的是,如果火花塞坏了,必须及时更换,一些坏了的火花塞会在发动机的气缸中脱落,这将会造成很大的麻烦。
制动液
制造商一般要求在5万公里左右更换,但在实践中并没有太大的麻烦,所以如果没有异常就没有必要更换制动器。一位资深专家说,他的捷达车9年来从未换过刹车油。但是,应该注意的是,如果车辆曾经被水淹过,制动油可能会被水淹,因此需要更换。
当制动油耗尽时,手制动灯将点亮或闪烁。此时更换制动油还不算太晚。当经销商要求更换时,请勿更换。或者,通过目视检查,如果制动油低于最低液位,则确实需要更换,制动油严重不足会影响制动器的制动性能。
油
国外的石油基本上要到10000公里后才能被替代。由于中国路况不佳,国内制造商一般将更换周期提前至7500公里,现在提前至5000公里。但是,在实践中,只要油的颜色清晰,油位不低于标记的最低油位,在特殊情况下就不应频繁更换。
转向助力油
转向油不需要频繁更换,经销商也建议每100,000公里更换一次。如果不更换,就不会有安全隐患。如果转向油不足,会出现异常的发动机噪音,并且转向油也有最低刻度,然后将其换到最低刻度以下。
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