广州威远:由点到面建品牌金融危机可抵抗

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汽车电子产品分为两类。一是车载汽车电子设备；另一个是汽车电子控制装置。汽车电子控制装置应与汽车机械系统配合使用，即所谓的机电汽车电子装置。它们包括发动机、底盘和车身的电子控制，如电子燃油喷射系统、防抱死制动控制、防滑控制、牵引力控制、电控悬架、电控自动变速器、电子助力转向等。

广州威远汽车电子科技有限公司总经理易浩介绍:威利品牌于2006年推出至今已有两年，威利品牌在市场上也获得了良好的反响。为了满足市场的需求，2008年，威远在对市场进行了深入的探索和调查后，集中力量将威利品牌推向市场的每一个角落。威远此举旨在建立更清晰的品牌概念，增加品牌附加值，并让中间经销商、终端维修店甚至车主了解威利的产品和品牌。

宗昊说:打造好品牌的关键在于产品质量。威利品牌的成功推出和良好的市场反应自然与良好的产品质量密切相关。任何知道或不知道如何做生意的人都知道，国内的汽车零部件企业可以被描述为善与恶的混合体，伪劣商品，有无数的真正产品的例子。最近，各大媒体频频曝光汽车零部件产品的不合格实力。威远一直坚持为经销商和售后市场提供高质量的汽车零部件产品。郝先生认为，真正的和假冒配件的区别和配件市场的标准化应该集中在企业和许多配件制造商。只有从源头上真正规范产品性能，才能从根本上规范整个汽车零部件市场。对于威远来说，这也是一个工作点，威远将继续把握这个工作点。虽然它不能根除行业的混乱现状，但它至少可以作为一个榜样，一个自己的榜样，让威远坚持高品质。

在品牌建设方面，郝表示，威远将为选定的经销商提供专业的产品技术培训，宣传正确的产品知识和技术，让更多的人了解汽车零部件，知道如何辨别和识别好的和坏的汽车零部件。我相信通过这种大众化的工作，我们可以帮助大家提高对汽车零部件的认知，从另一个方面帮助规范市场和品牌。

以创新、执着、高效、卓越的理念和行动面对各方压力

今年上半年以来，原材料价格上涨一直是各行业关注的话题。对于汽车行业和汽车零部件行业来说，这是关系到企业生存和发展的重大问题。零部件企业受到上下游的双重挤压。钢铁、化工原料等上游原材料价格上涨，首先给零部件企业带来冲击。零部件企业提供的配套产品大多附属于下游企业，在产业链中没有发言权，因此很难提价。大多数汽车零部件公司与原始设备制造商有长期合同，并有违约保证金，因此它们只能承担成本上升的风险

威远推出的威利品牌一经上市就获得了良好的市场反应。

除了成本上升，美国的金融危机也伤害了国内零部件企业。许多企业千方百计地面对诸多压力，如空成本上升、利润缩水等，这势必会对威远产生一定的影响。但影响并不可怕，问题的焦点在于如何应对和解决。

在郝回答成本危机问题时，策略是最常用的词。该战略自始至终贯彻了威远人的创新、坚持、高效、卓越理念:以创新的工作方法优化企业管理流程，以创新的产品技术提升产品绩效；以执着的精神面对产品研发过程中遇到的问题，以执着的信念解决市场发展过程中面临的障碍；高效、优质地完成工作，以获得企业和个人的卓越和丰硕成果

当被问及整个市场对成本上升的反应时，郝说:中国企业已经进入了高成本时代。生产原材料的成本不断增加，在高成本时代，产业结构调整加快。这对中国的零部件行业来说实际上是一件好事。企业将更加注重节能降耗，提高劳动生产率，改进技术，完成从成本优势到技术优势的转变。能源和资源的利用将达到一个新的水平。对于整个行业来说，这将是一个全面的洗牌过程。