孙晓东侯海靖加盟吉利 合资精英反哺自主潮起

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“孙效东肯定不会在销售公司或者产品营销层面任职，会直接进入吉利集团管理层。级别至少是集团副总裁。此时，沃尔沃汽车和吉利汽车的协调关系将从战略和规划的角度进行协调。”作为曾经打造上海通用营销神话的行业天才，他将离开psa亚洲产品规划和营销战略总监的职位，加入吉利集团的关键管理层。

同时，编辑还独家获悉，孙效东在上海通用的老同事、前上海通用总装车间生产经理、上海通用东岳汽车公司厂长侯海静也加入了吉利集团，担任负责成都工厂生产的集团副总裁。此外，最近从北京奔驰跳槽到吉利沃尔沃担任首席运营官的付强，以及几个月前加入吉利设计总监的前泛亚设计主管马志坤，都是合资企业高端人才回流本土品牌的暗流。

知情人士表示:“但这也取决于孙效东加入工作后的表现和适应能力。这时候他的具体位置只对(李书福)董事长和人力资源部清楚，不能放行。”

据悉，从上周开始，上海通用关于孙效东离开psa转投吉利的传言备受关注，甚至很多高级官员到处索要这方面的信息。除了孙效东在SAIC和上海通用的影响力，刚刚加入吉利集团的上海通用东岳汽车前董事侯海静也让这些合资企业的老同事感到兴奋。

"侯海静此时已经来上班，担任成都基地的生产经理."吉利集团高层告诉编辑，“从2011年6月加盟华泰汽车到2012年初，他在华泰汽车总经理这个岗位上一直没有找到感觉。他来到吉利集团担任副总裁，在成都基地管理生产非常适合他。”

“孙效东和侯海静都是在合资企业中成长起来的顶尖人才。他们是中国汽车工业随着行业的发展和合资体制的推演阶段留下的最宝贵的财富。在中外合资发展的一般模式下，这些顶尖的汽车行业精英们通过合资、独资平台的职业发展路径回归到了自己的品牌，让人非常兴奋。”一位资深行业评论家说。

从童致远到付强，孙效东、侯海静、马志坤最近相继加盟吉利，使得整个行业对自主品牌的吸引力和发展信心飙升。一位吉利高管指出:“自从收购汽车零部件网编辑沃尔沃以来，吉利集团的快速全球化是不断吸引顶尖人才加入的关键，李书福的学识和充分信任也让这些行业精英们安心了。而且，作为一个像孙效东这样为合资企业奠定基础的人，他也必须有一颗为国家服务的心，最后他希望为国内汽车工业的发展做出贡献。”

据悉，psa上周计划在孙效东展出，知情人士表示，这是因为孙效东提议离职，并强迫他留在宫中。另据消息，由于人事制度和竞争协议，psa可能要到年底才会让孙效东离职。