福特汽车韩瑞麒：至2015年要引入15款新车入华

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主持人:“上海，上海”，凤凰网用户们好，欢迎收看凤凰网2011上海车展高端采访栏目。今天，我们有请福特汽车公司集团副总裁兼亚太和非洲区总裁乔·欣里奇。首先，请告诉韩先生福特参加上海车展的情况。

乔·欣里奇:福特的展台上有许多引人注目的地方。首先，我们在平台上展示了三款新能源汽车，我们知道我们的概念车，这款概念车，预示了我们未来小型suv的设计方向。

主持人:我们知道福特和中国有很多历史渊源，很早就进入了中国市场。福特如何看待福特品牌在中国的定位？

乔·欣里奇:这些已经在中国投入生产的福特车型并不代表福特在世界上更完整的车型。这个时候我们也很兴奋，因为2015年之前我们会向中国市场推出15款新车型，而且因为这几年我们还没有向中国市场推出来自世界各地的完整车型。到2015年，我们将把经销商网络的数量增加一倍，员工数量增加一倍。中国的发展非常令人振奋，我们也期待着加入中国汽车工业的快速发展阶段。

主持人:我们知道，在过去的金融危机中，福特是唯一一家不接受政府援助的企业。与此同时，我们可以看到福特在2012年创下新高。福特接下来在中国会有哪些新产品？

乔·欣里奇:在未来的几年里，将有许多精彩的产品被引入中国市场，我们的业务已经在世界各地升级，特别是在北美。2012年初，我们向中国市场推出了新的SUV，明年我们将投资新福克斯[概览图片论坛]。2015年，除了新福克斯，还有14款新品进入中国市长。

主持人:与北美相比，我们可以看到中国市场有自己的特点。有两点值得注意。一是一线城市增长开始发生变化，二三线城市发展更大。福特怎么看？以及如何应对这种变化。

乔·欣里奇:你刚才提到的变化也是我们分析和观察的结果。我们估计2012年整个汽车行业的增长将是5%-10%，大部分增长将来自二三线城市，尤其是中西部城市。

此时，我们也在扩大经销商网络，其中大部分在二三线城市。2011年，我们在原有的基础上增加了100家经销商。都在二三线城市。2012年将新增100多家经销商，也在这样的城市。因为我们认为这样的城市对福特来说会有更多的增长和更大的机会。

主持人:与此同时，我们可以看到，最近的新变化是，越来越多的合资企业开始推出基于中国市场的本土品牌。比如通用正在推出宝骏品牌。请问福特会不会在中国推出相应的品牌，以应对市场的发展。

乔·欣里奇:首先，我们在商用车方面有主要的合作伙伴。江铃汽车是他们自己的品牌。我们的客车合资公司是和长安一起建的。这个时候我们所有的重心都在福特品牌上，这也是我刚才提到的。我们也会密切关注竞争对手在整个市场采取的措施和市场政策导向，也会在相应的时候做出相应的应对市场变化的措施，但在这个时候结束的时候，我们还是会关注福特品牌的建设。

主持人:从2012年的情况分析可以看出，中国汽车市场第一季度的销售额虽然有所增长，但与2011年同期相比，有很大的增长和下降。福特中国如何看待中国整个汽车市场的变化？

乔·欣里奇:2010年，整个中国汽车工业增长了32%，而福特的增长率为40%。福特在2011年第一季度的增长率为19%，但整个行业的增长率约为5%至10%。因此，福特的增长率高于我们的行业平均水平，我们感到非常自豪。一般来说，我们估计2011年中国汽车工业的增长率约为5%-10%。当然，我们预计福特在中国的业务增长至少会达到这个水平。此时，中国市场已经是全球最大的市场，2011年销量达到1800万辆。即使我们的增长率降到10%以下，那个增长率也是最大的，基数1800万，180万也是一个大数目。

主持人:谢谢。

乔·欣里奇:谢谢。