山东资讯:东风本田杰德1.5T首试：从动力开始改变一切

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作者，摄影:李立山@新车评价

我心中最理想的车是这样的。 动力强，空间好。 又快又舒适，还可以照顾家人。 最好是V8，7台，20万台以下。 当然我知道那是不可能的。 我想了很多，暂时好像很近。 我是1.5t的杰德。 没有v8，但1.5t的实力在思域被验证。 虽然没有7台，但是4+α也很实用啊。 重要的是13-17万的售价还是在我能承受的范围内。

很遗憾，两年前我得到了1.8l的杰德。 新的1.5t杰德能让你后悔买早吗？ 你能让这个潜在客户兴奋吗？ 请看下面。

1.5t市区低速动力体验不及1.8l

用键盘想想，把思域0-100km/h加速到8秒内，评价潮水般的1.5t发动机，加上杰德的大空间，那是多么好的私家车啊。 你可以像r36一样安静地教人。 另外，有非常实用的乘坐舒适度和装载空间。 为了保养不小心，完美。

但是我坐在1.5t的杰德内踩了第一脚油就开始有点失望了。 即使油门下降，动力也很懒，反应会慢30秒。 市区和车，初级没有力量，油门太大的话动力会变陡，所以有必要让车主有意识地适应，平衡踏力。 一回到广州就打开自己的1.8l杰德。 在市区行驶的轻快，油门的响应速度比1.5t爽得多。 如果是以采用市区为中心的人，我建议选择1.8l+5at的动力。 油耗没有1.5t+cvt好，但至少动力轻快。

1.5t杰德的特征是急加速和高速部分，加速确实比1.8l的车型快，有底气，但这种速度不像大众的1.4t，有强大的爆发力。 本田这个1.5t是和风细雨般的高速，不会让你背。 涡轮启动的感觉是脚速下降，突然看到已经加快了速度。 总体来说，1.5t的动力能力很强，油门加速也不会给你冲击力和刺激感，保持平稳。

因此，1.5t杰德的动力体验与1.5t思域其实有明显的差异。 首先，杰德自己比思域重近200公斤，重1.5吨。 另外，杰德的1.5t发动机调整也比较保守，只有115kw和203nm的输出，比思域少15kw和17nm。 另外，由于mpv的定位，动力调整变得更温和了。 这个1.5t杰德公式的0-100km/h加速成绩比思域慢2秒，花了10.5秒。 如果1.5t杰德是期待给你强大的动力体验的人，对不起，这辆车是为了如何重视舒适性，需要高速的高速化效率而准备的？

虽然1.5t杰德的动力不如1.5t思域好，但有完美继承的东西。 那是噪音！ 1.5t发动机的噪音自不必说，在原地“咔嗒”的声音比1.8l响，2000转左右发出嘶哑声，转速进一步提高。 这倒不如说1.8l的杰德做得相当好，自己不怎么出声，一直很安静，高转速时的声音也没那么平静。

后悬架柔软，以舒适性为特征。

如果你问我，开了两年的杰德最不满的是什么？ 我可以说是那个坚硬的国家的悬挂。 碎片性的振动很多，每次过减速带都要注意机翼。 这个问题原来是东本注意到制造商的工程师说新杰德的悬挂会更柔软，后悬挂的倾斜角也会改变，要求改变到舒适的方向。

结果，这次没有让大家失望，效果很好。 细微振动的过滤明显良好，跨越减速带的跳跃动作也收敛了多个，悬挂舒适性确实提高了体验。 以前杰德的底盘感觉很硬很牢固，过滤器通常在悬挂变软时感觉很厚。 悬挂变软的杰德，同级底盘的舒适性能与之对抗的只有大众嘉旅，比更高级的奥德赛好。

说到舒适性，为什么不说静音呢，是这辆本田车最大的槽点。 其实在静音方面，杰德是本田阵型中的追求之一，发动机噪音、风噪音、环境噪音、底盘隔音都很好。 最大的短板只是轮胎噪音比较大。 这个我可以作为业主给你一个小tips。 就是换安静的轮胎。 比花上千美元隔音更有效。 比如我换的米其林3st，不能说是静音。 细微振动的过滤器也变好了。 但是1.5t的杰德没那么简单，1.5t发动机本身就是声源。

低配取消大屏幕多媒体系统，只有高配才能提供。

除了动力和悬挂，新杰德的布置也有一些变化。 取消1.8l+cvt的车型，只剩下1.8l+5at和1.5t+cvt两种动力选择。 另外，增加了两种非常吵闹的颜色。 一个叫新绿，另一个叫波尔多红，价格也比以前便宜，12.99-17.99万元。 1.5t高配合车增加了一系列新装备，包括全led前灯、全景天窗、后侧死角相机、acc自适应巡航、18英寸轮毂、高配合车的性价比确实提高了。

但是，低配车不如以前整齐，以前全系统标配的大屏幕多媒体系统，现在只搭载在16.59和17.99万元的2个1.5t最高配车上，屏幕尺寸和分辨率也不如以前好。 低配杰德配的多媒体系统与以往的落差很明显，希望制造商能重新配置原来的配置。

总结:

我觉得1.5t杰德很棒。 现实中，这辆车不像思域一样，动力像同级车里的黑科技一样超级。 1.5t的加入是为希望在高速行驶中得到更高速加速响应的业主准备的。 如果你在城市行驶，1.8l车更合适。 因为1.5t在市区的行驶质量没有1.8l那么顺畅。

当然，新杰德最值得称赞的是，悬挂过滤器这块短板都是增补的，机箱的舒适性对同级别的对手有特点。 所以，如果有机会再选择20万以下的mpv，我会选择杰德！

【杰德1.5t试用形象】

巨大优势:加速性能好的机箱舒适、新的空间实用且经济高效。

第一短板:低速轻快感在1.8l以下； 1.5t发动机噪音大低配置比以前不好。

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