【检修知识】宝来进级ECU--196匹马力

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总的来说宝来1.8t和宝来移动总动员机差不多，ecu的参数设置差异

随着改装的命令，我们可以从宝来新调的1.8t ecu让我们150马力的1.8t输出达到196马力。

订单品牌:英国superchips(全球最著名的ecu培训品牌)

196马力宝来ecu将按订单购买

宝来1.8t动员器采用先进的计算机控制技术

动员器控制单元简称ecu(发动机控制单元)

宝来的ecu是德国博世制造的

为了满足不同国家的differences/きだよよよよよよよ
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比如国内的1.8t奥迪 而德国宝来的1.8t可以输出180马力

其实他们的调动器硬件和国产宝来1.8t差不多，只是ecu序列设置的区别

225马力的奥迪tt也适用同样的1.8t调动器(配备2个中冷器)

挖掘宝来的潜力

中国的汽车厂商会考虑到国内油品质量良莠不齐，有些客户的车支撑不了几万公里的情况当 基于以上原因，国产宝来1.8t出厂时的ecu顺序标定非常老套，而且这个标定并不是动员器的最佳输出工况(宝来1.8t使用kkk公司生产的03号涡轮，涡轮增压标定在0.4bar， 但k03涡轮的现实可以产生1.5bar的最大涡轮增压压力)

如果你经常使用高品质的97 #/"否.我们可以停止你的ecu的业余调整，以便使动员器达到最佳的任务状态(增压压力调整到0.8bar的保险，共同优化焚烧定时和供油曲线)。

更强的输出动力和更快的响应速度将让您享受前所未有的驾驶体验。

所有ecu按顺序升级需要20-30分钟，不破坏原车任何系统，利用公共sps系统间接连接原车电脑检测接口的收发顺序。新的ecu序列不会影响汽车的其他电子系统(如防盗系统、abs、安全气囊、舒适电脑系统等)。)，也不会影响4s店人原厂1551/1552/5051电脑的缺陷检测、维护和保养。