【检修知识】ＰＯＬＯ里程表忽然失灵

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故障现场:

上海人生产的Polo车(手动挡)，行驶中车速表突然停走。车速表指针停在0 km/h刻度，里程表LCD稳定在2100 km。

故障排除:

除车速表外，其他仪表警示灯异常，可排除仪表控制单元供电问题。使用检测器找出仪表停止故障的无端故障代码的性能。停止最终诊断，各种仪表建议灯功效异常，我们怀疑是车速传感器出了故障。此传感器为霍尔效应型，传感器外部有集成的还原电路，正常状态下万用表很难检测到。因为备件不能停止试换，只用万用表测量电源电压和地线的连接是不正常的。然后，设备在原始位置，但无法确定传感器是好是坏。

因为是新车，没有安装其他电器，所以原电路不损改造，怀疑是仪器受到了电磁干扰。于是根据线路图查看了仪器的接地线，调动了调动单元与仪器和速度传感器的连接情况，连接所有畸形。经过以上回顾，我再次怀疑转速传感器。因为只使用万用表测量电源电压，所以不测量其信号的输出波形。同时，还不知道是否可以通过剩余的过程获得由动员器控制的单元的车速信号。开车。用解码器静态检测活动器握持单元，屏幕显示车速传感器数据流为5 km/h，停车，拔下车速传感器，然后行驶，再次用车博仕a2600解码器停止静态诊断。此时数据流显示速度仍为5 km/h，因此分析出动员机控制单元的车速信号不受此传感器影响，明确此传感器可以破坏。尝试更换其他车辆的车速传感器，车速和里程表异常，彻底查明问题原因。