【检修知识】松花江微型车变速器毛病
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一辆松花江微型车在行驶中1、2、3、倒档变形,但在4档减速或负载较重时会出现聚合器打滑的类似现象。
缺陷审查:
起动机升至中速,手制动拉紧后,1、2、3、4档和倒档逐一换挡,并停止聚结器能否打滑的程度检查。结果1、2、3、倒档都能让活动器熄火,只要挂4档时活动器不熄火,说明聚结器没有障碍,结果还是变速器在外面,仔细检查齿轮、齿套、轴、轴承,表面没有缺陷。于是停止了对变速器第一轴的负荷滚动实验,发现当负荷增加时,第一轴和第一轴上的4档自动齿圈会打滑
故障排除:
更换新的车轴,并安装重新测试的车辆以消除问题。
故障分析;由于1轴4档自动齿圈和变速器1轴打滑,4档从事行驶时,发动器的扭矩无法全部报出,但当车速减慢或负载较重时,随着扭矩的增加,打滑越来越严重,报扭矩损失也随之增加,所以汽车会出现类似于发动器打滑的现象。
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