【检修知识】电子悬吊把持体系（EDC\EDC Ⅲ\EDC Ⅲ+)

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电子悬吊控制系统，提供两个功能，由驾驶人选择在“k”（comfort）舒适功能，较软及“s”（sport）跑车功能，较硬的两种功能。目前共有三种系统，即edc，edcⅢedcⅢ＋。二、edc第一代电子悬吊控制系统：◎原理： 当点火开关key－on或edc刚作用时，约有3秒钟，由edc电脑输出8v电压到避震器控制伐，然后再降回2v，每当点火开关key－off，再key－on，edc电脑均会自动诊断一次整个系统。在edc电脑并没有故障码，当侦测到系统有故障时，edc指示灯会一直亮着，此时即应检查电源及搭铁线，各避震器上控制马达的电阻值为15～30Ω。三、edc电脑pin脚说明：

pin脚 内容 pin脚 内容 ＃1 点火开关电源（12v） ─ ──────── ＃2 右后马达电源（8～2v） ＃13 主搭铁（0v） ＃3 右后马达搭铁（0v） ＃14 电瓶电源（b＋） ＃4 左后马达电源（8～2v） ＃15 “s”指示灯控制 ＃5 左后马达搭铁（0v） ＃16 “k”指示灯控制 ＃9 左前马达搭铁（0v） ＃22 开关上指示灯控制 ＃10 左前马达电源（8～12v） ＃23 “s”开关信号，作用＝0v ＃11 右前马达搭铁（10v） ＃24 “k”开关信号，作用＝0v ＃12 右前马达电源（8～2v） ＃26 主搭铁（0v）

四、edcⅢ第三代电子悬吊控制系统：◎edcⅢ加强型电子悬吊系统，增加了方向盘转向角度传感器，右肖\右后轮车速传器及推进角度 传器,加强车辆在转弯时的悬吊稳 民安全舒适性。◎edcⅢ具有自我诊断故障码功能，但必须利用modic才以进行读取及清除故障码。

code 内容 10，11，12，13 方向盘转向角度传感器 20 车速信号 30，31，32 右前轮速度传器信号 40，41，42 右后轮速度传感器信号 50，51，52 推进角度传感器 60，61，62，63 避震器电磁伐线圈不良 70，71，72，73 右前轮车速传器不良 80，81，82，83 右后轮车速传感器不良 90 edc电脑不良 91 “s”，“k”多功能开关不良

五、edcⅢ电脑上10pin线座pin脚功用（×945）---白色---10pin

#1 前轮“k”舒适控制电磁伐（4.5v) #6 主搭铁线 #2 前轮“正常”控制电磁伐（4.5v) #7 --------- #3 后轮“k”舒适控制电磁 （4.5v) #8 后避震器电磁伐(2安培) #4 点火开关电源(+12v) #9 前避震器电磁伐(2安培) #5 后轮“正常”控制电磁伐(4.5v) #10 ----------

六、edcⅢ电脑上26pin线座pin脚功用（×263）---白色---26pin

pin脚 内容 pin脚 内容 ＃1 右后轮速传感器（0～5v） ＃14 转向角度信号（红接头）0～5v ＃2 “s”指示灯 ＃15 转向角度信号线（绿接头）0～5v ＃3 ─────── ＃16 推进角度信号（0～5v） ＃4 ─────── ＃17 “k”指示灯（12v） ＃5 ─────── ＃18 ──────── ＃6 “k”开关线（搭铁控制） ＃19 诊断线txd到诊断座＃20脚 ＃7 “s”开关线（搭铁控制） ＃20 主搭铁 ＃8 ─────── ＃21 ──────── ＃9 ─────── ＃22 ──────── ＃10 照明灯开关（12v） ＃23 edc继电器控制线（12v） ＃11 点火开关电源（12v） ＃24 右前轮速传感器（0～5v） ＃12 诊断线rxd到诊断座＃15脚 ＃25 转向角度传感器电源（5v） ＃13 车速信号来自仪表板 ＃26 主电源（12v）

◎（×263）---白色---26pin ◎（×）---白色---10pin